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工程机械涂装采用水性涂料都有哪些驱动条件？

工程机械涂装采用水频率80⑵50HZ测试时间短的首选性涂料都有哪些驱动条件？

2020年08月20日

近年来，由于雾霾天气的出现，大家越来越关注环境保护，越来越关注空气污染。一系列的环保政策、标准把环境污染治理落实到具体的污染源上。挥发性有机化合物（VOCs）被认为是导致雾霾的重要污染物，而工业涂装又被认为是重要的 VOCs 污染源涂料。为此，水性涂料作为环保涂料之一，逐步在各种工业产品上得到应用。本文讨论了工程机械用涂料由溶剂型切换至水性涂料的意义、需要的条件等。

1、切换水性涂料的出发点——HSE

水性涂料与溶剂型涂料相比，在职业健康、安全和环境保护（HSE）方面都具有优势。首先，水性涂料以水为稀释剂，含有的有机溶剂及有毒有害物质浓度大幅降低，对涂装工人潜聚乳酸在全部生产进程中完全没有污染在的职业危害大大减少。其次，水性涂料采用水作为稀释剂，贮存、施工过程的爆燃风险几乎降为零，大大减轻了生产安全管理压力。再次，水性涂料的溶剂含量可比传统溶剂型涂料降低75%，涂料使用过程产生的VOCs大大减少，相应的排放也会减少，从而减少对环境的污染。从HSE方面看，最主要的出发点是环境保护。近年来，雾霾天气增多，大气污染问题日趋突出。根据相关的研究，VOCs是造成雾霾的主要元凶，而涂装是VOCs的重要来源。为此，国家和地方发布了系列环保标准政策法规，打响了“蓝天保卫战”，鼓励使用水性就新材料行业如何吸引投资实钢件现延续发展涂料或其他低VOCs涂料，限制使用传统溶剂型涂料，从源头减少VOCs的产生和排放。减少涂装VOCs的产生和排放已成为涂料涂装行业参与蓝天保卫战的主要行动。虽然VOCs减排的途径有多个，但源头减排是比较好的一个选择。

2、切换水性涂料的必要条件——满足功能性指标

涂料及其涂装是为了满足一定的功能性，比如满足防锈、防水、耐油、耐高温、装饰等某一个方面的功能指标或同时满足多个方面的功能指标。这些功能指标是由涂装产品本身的用途、品质、工况等决定的，不会因采用涂料性能的不同而不同。因此，要将产品涂装从溶剂型涂料改变为水性涂料，其必要条件就是采用水性涂料后，涂装的功能性指标或者漆膜的性能指标不能下降。功能性指标验证是水性涂料替代溶剂型涂料必须要做好的基础工作。涂层的功能性不仅会影响被涂产品的外观效果，还会影响产品的使用寿命，进而影响产品的综合质量和市场。因此，即使是溶剂型涂料更换型号、品牌，也是非常慎重的一项工作，必须进行大量的检测和验证。水性涂料替换溶剂型涂料就更不用说了，必须对涂层的各项性能指标进行检测，特别是防腐蚀涂层的耐盐雾性、装饰性涂层的耐老化性等重要功能性指标，必须完全达到原有溶剂型涂料涂层的标准。否则，就存在不确定风险。每种产品对涂装功能性指标要求并不完全相同，对于其他行业、其他产品已经成功使用的水性涂料，可以参考，但不能直接采用，必须对相关功能性指标进行验证。另外，一些关键性的功能性指标除了在实验室或样板上验证外，还必须在具体的产品上进行验证。这是因为，即使是相同的涂料，不同材质、不同表面状态、不同环境下得到的涂层性能会存在差异。只有在功能性指标得到充分验证的前提下，才能启动水性涂料替换溶剂型涂料的工作。当然，功能性指标验证只是第一步，后面还有一系列的工作。从目前水性涂料在集装箱、轨道交通、工程机械等行业的应用来看，功能性指标是没有问题的。以三一重机有限公司昆山园区为例，2018年就已经有10条水性涂装生产线，水性涂料在挖掘机上已经成熟应用。但是目前水性涂料产品参差不齐，必须选用稳定、可靠的水性涂料产品。

3、切换水性涂料的终极驱动——成本效益

虽然水性涂料在HSE方面较溶剂型涂料具有优势，但是如果四通球阀成本过高，企业也只能望而却步。如果企业使用溶剂型涂料但通过劳保、安全、环保方面的投入既能满足HSE的相关要求，综合成本又比使用水性涂料的成本要低，为什么非得选择水性涂料？从目前来看，许多企业采用水性涂料的综合成本会比采用溶剂型涂料要高。造成采用水性涂料成本高的原因主要有以下几个方面：一是水性涂料价格比溶剂型涂料高；二是涂装线进行改造的投入，使固定成本增加；三是水性涂料施工的预热，烘干时间增加等造成的工艺成本增加。不过，这些方面的成

本对不同涂装线来说不一定都高。水性涂料采购单价是提高了，但是它的固含量较高，而且稀释剂是水，最后单位面积上涂料的消耗成本就不一定高，或者高不了多少。在设备改造方面，如果工件喷涂前就有热水清洗或腻子的烘干，那么工件表面温度不用预热就可以满足水性涂料施工要求，不需要额外增加预热的改造投入。对于水性涂料仓库，南方温暖的地区不需要增加空调，北方地区如果厂房、仓库原本就装有暖气等取暖设施，也不需要增加取暖空调。在烘干条件上，实际上水性涂料与溶剂型涂料的工艺要求差别并不大，只是溶剂型涂料的自干性能要好、干燥速度要快，一些行业一些企业习惯于喷涂后让漆膜晾干，以减少烘干的能耗成本。随着对废气无组织排数控车床放的限制，晾干的生产方式必然受到限制。综合以上，对于一条原本设计起点高、工艺规范的涂装线而言，采用水性涂料替代溶剂型涂料的成本不会增加太多。如果算上后续的废气处理费用等，有的甚至可能持平。

当然，是否采用水性涂料替代溶剂型涂料不仅仅看成本，最终还要看效益。《关于加强重污染天气应对夯实应急减排措施的指导意见》（环办大气函〔2019〕648号）对水性涂料和溶剂型涂料在重污染预警天气的限产要求不同。黄色预警期间：使用溶剂型涂料的企业调漆、供漆、涂装、干燥/烘干等涉VOCs排放工序停产。橙色预警期间：使用粉末、水性、高固体分、紫外光固化等低VOCs含量涂料的企业调漆、供漆、涂装、干燥/烘干等涉VOCs排放工序停产50%（含）以上，以生产线计；使用溶剂型涂料的企业调漆、供漆、涂装、干燥/烘干等涉VOCs排放工序停产。眼看交货期到了却遇上重污染黄色或橙色预警，采用溶剂型涂料就只能干着急或者丢掉客户，采用水性涂料则可以继续生产或部分生产以保证重要

客户或紧急的产品。保住交货期、保住客户，才是效益，才能有效益。所以，是否切换成水性涂料，成本是影响因素之一，综合效益才是决定因素。目前，坚持采用溶剂型涂料的企业必然有他们的理由，已经采用水性涂料的企业也必然有他们综合效益所在。

水性涂料在HSE方面较传统溶剂型涂料存在优势，水性涂料的功能性指标与溶剂型涂料已无差别。但涂料成本的上升，综合成本是否增加、增加多少因行业、因企业、因产品而不同。是否切换采用水性涂料不仅仅只看成本，要看最终的综合效益。目前，水性涂料特别是工业水性涂料应用的占比还很低，但水性涂料替代溶剂型涂料的范围正在扩大。不同行业、不同企业、不同产品的涂装可根据自身实际情况进行分析，选择是否采用床罩水性涂料，制定切换水性涂料的计划、方案等。