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目前汽柴油每升有7至8角降价空间

国内成品油价刚刚经历了今年以来最大幅度的一次上涨，国际油价即开始“跌跌不休”。业内人士昨天经测算后表示，目前国内汽柴油零售价有元的毛利，意味着汽油理论上的降价空间可以达到每升7角。随着批发价继续下跌，7月底前国内成品油实际零售价有望回到上轮调价前。

昨日从国内多个地区的成品油市场了解到，各地加油站最近纷纷降价促销。在北京，中石油启动了多项降价措施，如对超翻查公告过150座加油站持有IC加油卡的固定客户予以1%储值优惠；19家壳牌加油站则率先将93号汽油下调0.15元/升塑料卷；中化道达尔加油站则一举将93号汽油降价0.2元/升。在广州，中石油对主打油品93号汽油直降0.3元/升。在上海，中石油90号、93号汽油价格比上海地区最高零售限价低0..16元/升不等。此外，各地民营加油站促销行动的优惠幅度更大。

相比之下，占据国内成品油零售市场最大份额的中石化则没有推出降价举措。“我们卫浴套餐一切照旧。”中石化上海石油分公司一位管理人士昨晚对本报说。

“之所以出现这么多降价促销接线端子行为，和成品油零售环节当前存在的高额毛利是分不开的。” 一位内部人士昨向本报透露，“目前加油站的利润在每吨1000元左右。考虑到密度的不同，折算成升的话，每升汽油理论上有0.7元的降价空间，每升柴油则有0.8元的降价空间。”

另据油价问题专家钟健测算，国内汽柴油零售价的毛利额大约在每吨元左右。“这部分销售毛利是可以通过市场竞争而压缩的，由此可以实现零售价下降。”

据他介绍，仅仅在6月30日调价后的十余天内，国内柴油批发价已跌破规定批发价每吨400余元，零售价也比规定零售价下跌了每吨200余元。“按照目前的市场趋势判断，在7月底前，有可能将这次600元的油价上调幅度全数跌回。完成冲击实验”

“由于国际油价不断降凝剂下降，市场对未来国内油价下调的预期越来越强烈。为了尽快降低高价油库存，为未来在低油价条件下进油创造空间，降价促销就成为最有效的工具。”北京资深石视察磨擦表面在磨损前后的金相显微组织的变化油专家韩学功说。

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